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Navigations détaillées par année et par mois

Navigations détaillées - 2026-09

#271 - 2026-09-16 - Granville / Granville [19 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	NW
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.76
Courant	Fort
Météo	Nuages et soleil
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	11h00 \| Vent : NW 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages et soleil \| Visibilité : bonne \| Cap : 200 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Départ du port pour une navigation particulière ; en effet, aujourd’hui, je devrais franchir la barre des 5000 nautiques parcourus avec le Snark depuis 2020 ; cette perspective m'enchante réellement car elle illustre le bonheur que je ressens de naviguer avec ce bateau ; vent assez soutenu comme hier avec une mer peu agitée et une houle de travers ; objectif du jour : naviguer tout droit au près en privilégiant les sensations ; vitesse moyenne sur ce bord de 7 noeuds ; le bateau était à la gîte et passait bien les vagues (de face) en faisant plonger l'avant ; impossible de pêcher. 12h30 \| Vent : NW 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages et soleil \| Visibilité : bonne \| Cap : 40 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Virement de bord quasiment arrivé à dans le sud de Chausey (avec la dérive du fort courant) ; bord retour toujours au près pour le retour vers Granville ; quasiment le même réglage des voiles, en ayant toutefois reculé l'avale-tout tribord pour mieux border le génois ; les vagues dans mon arrière m'ont permis de dépasser les 7,5 noeuds par moment ; superbes sensations ; préparation du bateau à l'abri du môle car sans GV ni génois le bateau roulait de trop devant le bassin d'évolution ; arrivée au port à 14h00 ; j'ai hâte de regarder ma trace et de valider le nombre de nautiques parcourus ce jour pour valider le cap des 5000 !
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2629,3
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#270 - 2026-09-15 - Granville / Granville [19 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.32
Courant	Moyen
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	09h30 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 200 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Départ du port à 09h30 ; pas trop de difficulté pour me déplacer sur le bateau avec mon orteil et prendre des appuis ; un peu plus compliqué pour conserver mon équilibre dans cette houle de travers ; cap sur Cancale pour une navigation test ; vent soutenu ; réglage des voiles au près ; le bateau avançait plutôt vite au travers tout en restant bien à plat (plus confortable pour moi) ; impossible de pêcher compte tenu de la vitesse ; long bord quasiment sans toucher la barre ; j'ai parcouru 9 nautiques en une heure et demi ; j'ai ensuite abattu pour initier mon virement de bord et mon retour vers Granville. 11h15 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 20 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Même vent après le virement de bord et mêmes conditions de navigation ; quelques points à plus de 7,5 noeuds grâce aux vagues qui me poussaient ; les voiles étaient bien réglées ce qui m'a permis de conserver un cap direct et une route droite ; j'ai préparé le bateau, en prenant le plus grand soin lors de mes déplacements sur le pont ; j'étais presque seul sur l'eau ce matin ; retour au port à 13h30 ; navigation en crabe dans la panne à cause du vent.
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2628,8
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#269 - 2026-09-11 - Granville / Îles Chausey / Granville [41 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	SW puis N
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	18.99
Courant	Fort
Météo	Nuages et pluie puis soleil
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	11h30 \| Vent : SW 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages et pluie \| Visibilité : moyenne \| Cap : 250 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Départ du port juste avant la fermeture de la porte ; objectif de la navigation : le tour des îles Chausey par le sud ; retour prévu ce soir (à partir de 18h05) ; long bord au près en direction du sud de l'archipel ; conditions météo terribles : pluie et vent avec des rafales à 19/20 noeuds ; j'ai décidé de me mettre en bermuda de voile, veste de pluie et pieds nus pour ne pas mouiller mes affaires ; mais avec le vent, j'ai opté pour pantalon de voile, veste de quart et chaussons de voile (juste après m'être cogné le pied dans le coffre du cockpit ; bilan : un orteil cassé !). 14h00 \| Vent : SW 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages et pluie \| Visibilité : de moins en moins bonne \| Cap : 280 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Arrivée à Port-Marie ; quelques bateaux au mouillage ; nombreux casiers à peine visibles à cause de la pluie ; pointe de vitesse à 8,4 noeuds sur le bord ; j'ai doublé la Cancalaise au près serré. 14h50 \| Vent : SW 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 350 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : largue \| J'ai abattu après la cardinale pour profiter de la renverse et me mettre dans l'axe en m'alignant sur la pointe de la côte ; j'ai profité du vent et des vagues qui poussaient le bateau dans mon arrière ; la pluie a enfin cessé ; contrôle de mon doigt de pied : noir et violet, donc diagnostic confirmé ! 15h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : bonne \| Cap : 25 \| Vitesse : 5 \| Courant : fort \| Allure : près serré \| Le vent a tourné au nord ; les nuages se sont éloignés et le soleil a fait son apparition ; j'ai profité de cette baisse de vent pour aller me changer et faire sécher ma tenue ; équilibre pas simple dans le bateau avec mon orteil ; j'ai abattu légèrement au niveau des Rondes de l'ouest en étant allé suffisamment loin pour espérer naviguer à l'ouest des îles sur un seul bord ; j'ai fait une route quasiment rectiligne, sans toucher la barre ce qui m'a permis de déjeuner et de profiter du spectacle des roches découvertes. 16h40 \| Vent : N 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 75 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : près \| \| Changement de réglage des voiles pour naviguer au près serré au niveau de la Déchirée et mise à l'eau de la ligne étant donné que j'ai réduit ma vitesse. 17h00 \| Vent : N 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 115 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : près \| De nouveau changement de réglage des voiles et de cap au niveau de l'Etat ; le vent s'est maintenu, passant entre le relief ; bord au près à 5 noeuds ; prise de 5 maquereaux dont un très beau. 17h25 \| Vent : N 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 125 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Changement d'allure après avoir abattu au niveau de la Canuette ; j'ai mis le cap sur le Pignon en abattant légèrement (135°) ; je l'ai doublé un peu avant 18h00 ; après avoir sollicité Neptune, pris 3 autres maquereaux, dont 2 de très belle taille ! 18h15 \| Vent : N 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 145 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : largue \| J'ai doublé le Founet et mis le cap sur la pointe du Roc ; retour vers Granville au largue, GV et génois choqués pour profiter du vent et du courant (marée montante) ; bord à plus de 6 noeuds quasiment en vent arrière avec les voiles très choquées ; arrivée au port, avec beaucoup de trafic (retour de la marée) à 19h30 dans le soleil couchant, après 8h00 passées sur l'eau et avec tous les temps : pluie, vent et beau soleil.
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 8 maquereaux
Heures moteur	2627,2
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#268 - 2026-09-09 - Granville / Granville [14 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	W puis N
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.15
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	16h25 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 220 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Départ du port à l'ouverture de la porte ; mer peu agitée mais avec une houle croisée ; j'ai établi les voiles une fois sorti du port pour profiter du vent, dans ce bord au près ; peu de bateaux sur l'eau ; le bateau avançait vite (7 noeuds) et passait très bien les vagues de face ; vent soutenu avec des rafales à 15 noeuds ; le temps ensoleillé n'a pas duré très longtemps laissant place à de gros nuages annonciateurs de vent renforcé. 17h40 \| Vent : N 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 65 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Même allure sur ce bord après le virement ; cette fois-ci la houle me poussait par l'arrière garantissant ainsi une vitesse moyenne de 7 noeuds ; le courant m'a fait dérivé vers Saint-Pair alors que j'avançais relativement vite, mais en crabe ; impossible de mettre la ligne à l'eau avec cette vitesse et, de toutes façons, la mer était trop remuante en surface pour distinguer aisément la plaquette ; à proximité de la plage de Jullouville, j'ai dû virer à nouveau pour revenir, en louvoyant vers Granville en tirant deux bords successifs afin de me remettre dans l'axe du port ; arrivée au port à 19h00 avec le vent de face.
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2626,8
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#267 - 2026-09-08 - Granville / Granville [16 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Agitée - Vagues de 1,25 à 2,50 m
Température de la mer	19.88
Courant	Fort
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	15h30 \| Vent : W 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 140 \| Vitesse : 6/7 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Départ du port à l'ouverture de la porte ; ce ne sera pas la même navigation qu'hier ; conditions de vent plus musclées avec un vent établi à plus de 15 noeuds et des rafales à 18/20 ; ciel nuageux et mer agitée ; pas de tentative de pêche aujourd'hui, le bateau avançait trop vite au travers le long de la côte de Saint-Pair, Jullouville et Carolles ; j'ai atteint la pointe de Champeaux en un peu moins d'une heure et quart ; j'ai dépassé les falaises pour virer et prendre le cap de Cancale. 16h40 \| Vent : W 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 280 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : près \| Réglage des voiles pour un bord au près vers la Bretagne avec le courant et la houle contre moi ; le bateau était la gîte ; j'ai bien vérifié que les panneaux de pont et le capot du roof était fermé car de l'eau passait sur le pont ; je n'ai pas pris de ris ni dans la GV ni dans le génois car le bateau restait aisément manoeuvrable malgré les rafales de plus en plus présentes. 18h00 \| Vent : W 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 60 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Nouveau virement de bord et changement d'allure ; j'ai viré en ayant doublé la cardinale, puis, j'ai pris le cap de Granville au travers ; le bateau a repris une belle vitesse et naviguait à plat aidé par la houle et le courant ; superbe bord en conservant un oeil sur les gros nuages noirs qui semblaient me suivre... ; la préparation du bateau au niveau du Loup a été assez sportive avec cette mer agitée ; retour au port à 19H30 ; fort vent décostant : j'ai dû remonter par l'avant du bateau car l'arrière était poussé sur le bateau à mon bâbord !
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2626,1
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#266 - 2026-09-07 - Granville / Granville [18 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	W puis N
Vent (force)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Etat de la mer	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	20.15
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Détail de la navigation	14h20 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 260 \| Vitesse : 5 \| Courant : faible \| Allure : près \| Départ tout de suite après l'ouverture de la porte ; le vent était plutôt sud au sortir du port, j'en ai donc profité pour établir la GV ; puis j'ai abattu vers la pointe du Roc pour naviguer au près avec le vent d'ouest ; j'ai mis la ligne à l'eau en espérant pêcher quelque chose même si la température de l'eau était repassée au-dessus des 20 degrés ; le bateau passait bien la houle de face ; la couleur de la mer, d'un vert clair, sous le soleil était réellement magnifique ; j'ai assez rapidement pis un premier maquereau sur ce bord et j'en ai relâché 4 qui n'étaient pas à la maille ; bon réglage des voiles qui m'a permis de ne quasiment pas toucher à la barre et de me concentrer sur la ligne ! 16h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : 5 \| Courant : faible \| Allure : près \| Virement de bord à proximité de Chausey (que j'ai atteint en un peu plus de deux heures) et changement de direction du vent pour passer nord ; j'ai pris la direction de Donville pour revenir vers la côte en profitant de la houle dans mon arrière ; et puis soudain, à 17h20, presque dans l'axe du Loup sur ma route, j'ai de nouveau pu admirer deux dauphins dans mon arrière ; spectacle toujours aussi magique et émouvant ; l'arrivée de quelques nuages a fait baisser le vent. 17h50 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 130 \| Vitesse : 5 \| Courant : faible \| Allure : travers \| Nouveau virement de bord au niveau de la page de Donville et retour vers Granville au travers ; aucune touche, aucune prise si ce n'est quelques algues ; ayant doublé la pointe du Roc, j'ai pris la direction de Champeaux pour continuer de profiter de ce vent et, après avoir dépassé le Loup, j'ai eu une touche et j'ai pu remonter à bord un bar de 34 cm ; au début je pensais que c'était une dorade... ; c'est la première fois que je pêche un bar ; retour au port à 18h30 ; bilan de la sortie du jour : 2 maquereaux, 1 bar et 2 dauphins ; pas mal non ?
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 2 maquereaux
Heures moteur	2624,2
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	J'ai complété le réservoir avec les 20 litres que j'avais conservés dans le jérican, ce qui explique le remplissage à 1/2.

#265 - 2026-09-06 - Granville / Granville [16 NM]

Skipper	Pat
Second	Alex
Equipage
Vent (direction)	S
Vent (force)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Etat de la mer	Ridée - Vagues de 0 à 0,10 m
Température de la mer	19.10
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Détail de la navigation	11h15 \| Vent : S 1 \| Mer : 1 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 300 \| Vitesse : 3 \| Courant : faible \| Allure : près \| Départ du port à 13h30 avec mon second d'amour (après un déjeuner sur le port en amoureux) ; objectif (très clairement) énoncé de la sortie : naviguer à plat, ne pas faire gîter le bateau, passer un chouette moment sur l'eau, pêcher et, idéalement, voir des dauphins (!!) ; nous avons établi la GV quasiment à la sortie du môle et déroulé le génois ; le vent très faible et plutôt tournant, même après avoir franchi la Pointe du Roc, nous a conduit à enrouler le génois et naviguer sous GV seule en nous aidant du moteur ; la mer était à peine ridée ; absence de la moindre houle malgré quelques vagues isolées au milieu de nulle part ; nous avons mis la ligne à l'eau et pêcher deux maquereaux après en avoir rejeté 7 qui n'étaient pas à la maille ; cap sur le sud des îles Chausey. 15h15 \| Vent : S 1 \| Mer : 1 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 240 \| Vitesse : 3 \| Courant : faible \| Allure : près \| Nous avons loffé pour nous rapprocher du vent et mis le cap sur Cancale ; quelques risées nous ont donné l'impression du retour du vent, mais il restait plutôt changeant ; la GV nous servait uniquement à maintenir l'équilibre du bateau ; porsuite de la navigation au moteur à une vitesse très réduite. 15h45 \| Vent : S 1 \| Mer : 1 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 90 \| Vitesse : 3 \| Courant : faible \| Allure : près \| Virement du bord au niveau de la Videcoq et retour vers Granville ; puis quelques instants plus tard, deux dauphins ont croisé notre route pour notre plus grande joie ; nous avons remercié Neptune qui a exaucé notre voeu pour cette navigation ; il est vrai qu'un tout petit plus de vent aurait été parfait... ; vidéo de la préparation des poissons réalisée au port, avec gros plan lors de l'ouverture du bide (!!), pour l'envoyer aux filles ; manoeuvres de port évidemment nickel avec l'aide d'Alex pour finaliser les réglages de l'amarrage ; c'est nettement plus pratique à deux !
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 2 maquereaux
Heures moteur	2622,3
Niveau de carburant	1/3
Commentaire	-

#264 - 2026-09-05 - Granville / Granville [15 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	NW
Vent (force)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Etat de la mer	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	19.56
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Détail de la navigation	11h15 \| Vent : NW 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 220 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : travers \| Départ du port à 11h15 ; objectif de la navigation : pêcher des maquereaux ; conditions idéales : léger vent de NW, mer belle, soleil et vitesse adaptée ; prise de deux maquereaux relativement près du Loup dans ce bord en direction de la Videcoq ; quelle joie d'enfance de guetter la plaquette remonter à la surface signalant une prise et quel plaisir de pouvoir remonter à bord le poisson (cela me rappelle les parties de pêche avec Papy !). 13h30 \| Vent : NW 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 70 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : largue \| Virement de bord au sud de la cardinale et retour au largue vers le port ; au large du Loup (environ 3NM), et un peu au sud ouest, j'ai navigué avec 2 dauphins ; évidemment cela signifiait que la pêche était terminée mais le spectacle était aussi magique que majestueux ; j'ai eu le temps de faire une vidéo pour la partager avec les amis et les enfants ; navigation sans aucune difficulté ; retour au port à 16h00 avec des étoiles dans les yeux.
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 2 maquereaux
Heures moteur	2619,2
Niveau de carburant	1/3
Commentaire	-

#263 - 2026-09-04 - Granville / Granville [15 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (force)	5
Descriptif	Bonne brise - Vent de 17 à 21 noeuds
Etat de la mer	Agitée - Vagues de 1,25 à 2,50 m
Température de la mer	19.78
Courant	Fort
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	10h10 \| Vent : W 5 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 250 \| Vitesse : 6/7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Départ du port à 10h10 ; vent établi à 20 noeuds ; j'ai pris un ris dans la GV et 1 dans le génois ; conditions de navigation musclées dans une mer agitée avec une houle croisée ; lorsque l'avant du bateau plongeait dans les vagues l'arrière était soulevé par le côté ; le bateau était gîté au près et avançait à plus de 6 noeuds ; impossible de pêcher à cette vitesse ! 11h30 \| Vent : W 5 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 80 \| Vitesse : 6/7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Virement de bord tout aussi sportif ; même vent et même allure pour revenir vers Granville ; bord tout aussi remuant avec cette fois-ci la houle dans mon arrière ; arivée au port à 12h45 et, pour être franc, il était temps que je rentre au port entre les mouvements de la mer, la houle, la moiteur, la chaleur....
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2617,2
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#262 - 2026-09-03 - Granville / Granville [14 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	S
Vent (force)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Etat de la mer	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.91
Courant	Fort
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	09h45 \| Vent : S 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 160 \| Vitesse : 5 \| Courant : fort \| Allure : près \| Départ du port à 09h45 ; mer peu agitée avec une forte houle de travers ; la mer était de couleur vert émeraude avec une magnifique luminosité ; vent établi et régulier à 15 noeuds ; bord le long de la côte de Saint-Pair et de Jullouville ; j'ai établi la GV à la sortie du port et j'ai pris un ris dans le génois ; j'ai mis la ligne à l'eau ; je me suis approché à la limite des bouées des 300m (!) pour profiter du vent du sud et naviguer au près sous la limite des 5 noeuds. 11h00 \| Vent : S 5 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 300 \| Vitesse : 5 \| Courant : fort \| Allure : près \| Au niveau du casino de Jullouville, j'ai viré pour prendre le cap vers la pointe du Grouin ; j'avais la houle de face et le bateau passait les vagues plutôt aisément. 11h20 \| Vent : S 5 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 130 \| Vitesse : 5 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Virement de bord et retour vers le port dans une mer qui continuait à grossir et une houle qui se renforçait également ; préparation du bateau près du bassin d'évolution ; arrivée au port à 12h45 ; bilan de la pêche : 6 maquereaux dont 1 de près de 40cm : rillettes et maquereaux au vin blanc en perspective !
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 6 maquereaux
Heures moteur	2616,8
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#261 - 2026-09-02 - Granville / Chausey / Granville [19 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	S
Vent (force)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Etat de la mer	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	19.51
Courant	Fort
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Détail de la navigation	09h15 \| Vent : S 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 300 \| Vitesse : 4/5 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Départ du port à 09h15 ; j'ai établi la GV tout de suite à la sortie du port, le vent était sud, donc pile face à la porte ; j'ai abattu bien avant le Loup et mis le cap sur Chausey (navigation dans les 300) ; au vent de travers, le bateau avançait à 4/5 noeuds ; génois bien réglé ; je n'ai presque pas touché la barre sur ce bord ; j'ai mis la ligne à l'eau et j'ai pris un (très) beau maquereau quelques minutes plus tard ; à noter qu'il y avait beaucoup d'algues ce matin (la plaquette est remontée souvent...) ; j'ai navigué tout doit et j'ai atteint Chausey en un peu moins de deux heures. 11h10 \| Vent : S 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 90 \| Vitesse : 4/5 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Virement de bord à proximité de la Grande Île et retour vers Granville au près ; aidé par le courant (renverse), je pouvais maintenir mon cap tout en compensant la dérive du bateau ; j'ai pris un autre beau maquereau sur le retour et j'en ai relâché un petit ; j'ai réussi à conservé mon cap, à ne pas changer le réglage des voiles et à avancer vers le port en prenant comme alignement un point imaginaire entre la pointe du Roc et le Loup ; autant à l'aller c'était difficile de distinguer la plaquette avec les reflets du soleil, autant au retour, c'était plus aisé ; en revanche, pas d'autre touche ! Retour au port à 13h25, je croyais que l'heure limite était 13h45 mais je me suis trompé de jour ; j'avais encore de la marge (4 mètres).
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	Oui - 2 maquereaux
Heures moteur	2616,5
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

#260 - 2026-09-01 - Granville / Granville [18 NM]

Skipper	Pat
Second
Equipage
Vent (direction)	S puis W
Vent (force)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Etat de la mer	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	19.26
Courant	Moyen
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Détail de la navigation	09h15 \| Vent : S 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 265 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Départ du port à 09h15 et cap sur Cancale (au 265) ; je voulais initialement pêcher mais le vent établi m'a fait avancer trop vite ; donc j'ai privilégié la navigation aujourd'hui ; long bord au travers, mer belle avec une légère houle sur mon tribord. 10h15 \| Vent : W 4 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 280 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près serré \| Le vent a tourné, pour passer ouest, j'ai légèrement loffé pour prendre la direction de la Videcoq et faire du près serré ; le bateau était bien gîté et passait presque de face les vagues ; superbes sensations de glisse ; GV bien réglée et génois bordé à fond après avoir reculé l'avale-tout. 11h30 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 60 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : largue \| Virement de bord en ayant essayé une nouvelle position (en restant derrière la barre) ; retour vers le port au largue ; voiles ouvertes ; le bateau avançait vraiment bien, aidé par la houle et le courant ; je précédais un gros nuage gris/noir ; le vent continuait de forcir ; étant au portant, j'ai gardé l'écoute de GV en main pour éviter un empannage sauvage ; la préparation du bateau était un peu sportive car cela remuait pas mal après le Loup ; arrivée au port à 12h45.
Manoeuvres de port	★★★★★
Pêche à la traîne	-
Heures moteur	2615,6
Niveau de carburant	1/2
Commentaire	-

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