| Skipper | Patrick |
| Second | Tony |
| Equipage | |
| Vent (direction) | S |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m |
| Température de la mer | 20.97 |
| Courant | Faible |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2579,0 |
| Niveau de carburant | 3/4 |
| Détail de la navigation | 15h30 | Vent : S 4 | Mer : 2 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 220 | Vitesse : 6 | Courant : faible | Allure : près | Lat : - | Long : - |
Départ du port pour une navigation à deux, avec Tony ; long bord au près ; vent établi et régulier ; mer belle ; superbes conditions pour notre première navigation 2026 tous les deux ; cela faisait longtemps que nous n'avions pas navigué ensemble ; cap sur Cancale. 16h00 | Vent : S 4 | Mer : 2 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 270 | Vitesse : 4 | Courant : faible | Allure : travers | Lat : - | Long : - | Nous avons décidé d'abattre pour naviguer au travers et mettre la ligne à l'eau, histoire d'expérimenter la (fameuse) technique de pêche de Tony ; le plus difficile était de maintenir le bateau à une vitesse inférieure à 4 noeuds ; malgré nos efforts, nous avons eu des difficultés à naviguer à cette vitesse. 16h45 | Vent : S 4 | Mer : 2 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 200 | Vitesse : 7 | Courant : moyen | Allure : près | Lat : - | Long : - | Après avoir ramené la ligne, nous avons rechangé de cap et repris notre route en privilégiant la vitesse et l'allure ; la bateau avançait bien et vite (7 noeuds aidé par le courant et la marée descendante) au près dans une mer belle. 17h00 | Vent : S 4 | Mer : 2 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 50 | Vitesse : 7 | Courant : moyen | Allure : travers | Lat : - | Long : - | Virement de bord, j'ai fait la manoeuvre et Tony a pris la barre pour notre retour vers Granville ; d'après nos estimations, nous avons prévu de pouvoir revenir en un bord vers le bord ; Tony a barré le bateau de main de maître en traçant une belle ligne droite jusqu'au Loup ; préparation du bateau entre les bateaux de pêche et les catamarans du 8 milles... Tony a gardé la barre pour passer les portes et j'ai finalisé la manoeuvre de port (nickel) ; retour au port à 18h30. |
| Commentaire | - |
| Skipper | Patrick |
| Second | Tony |
| Equipage | Olivier |
| Vent (direction) | W puis N |
| Vent (force) | 3 |
| Descriptif | Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | 20.23 |
| Courant | Fort |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2530,4 |
| Niveau de carburant | 3/4 |
| Détail de la navigation | 15h00 | Vent : W 3 | Mer : 2 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 200 | Vitesse : 6/7 | Courant : fort | Allure : travers | Lat : - | Long : - |
Départ du port avec Olivier pour sa première navigation sur le Snark ; Tony a pris la barre une fois les voiles établies et réglées ; cap sur les falaises de Champeaux ; nous avons navigué au travers dans les 90/110 degrés du vent pour maintenir le bateau à plat, surtout dans les rafales ; Tony a très bien barré en anticipant les départs au lof dans les rafales et en jouant avec le courant et les vagues pour conserver le cap et la vitesse ; Olivier s'est même allongé sur le pont pour profiter de la navigation et du soleil ; nous avons doublé les falaises de Champeaux après un long bord à une vitesse moyenne de 7 noeuds. 16h20 | Vent : N 4 | Mer : 3 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 295 | Vitesse : 7 | Courant : fort | Allure : près | Lat : - | Long : - | Nous avons viré pour revenir vers le port afin de respecter les horaires d'ouverture de la porte ; retour au près, voire au près serré, avec un vent forcissant 4 et changeant de direction (N) ; Olivier voulait une sortie avec de la gîte sur le bateau, il a été entendu (exaucé) ; nous avons embarqué un peu d'eau avec les vagues contre nous et le courant descendant ; bord retou très rapide à une vitesse moyenne de plus de 7,5 noeuds ; Tony a repris la barre à proximité du Loup, le temps de préparer le bateau, puis a passé les portes ; manoeuvres de port un peu sportives car j'ai dépassé la place ; après avoir fait une marche arrière, le bateau s'est mis de travers, sous le double effet du vent et du pas d'hélice, et a été poussé sur les bateaux du ponton K ; nous avons évité l'accrochage (merci Tony et Olivier), puis j'ai pu reculer dans une place vide pour nous remettre droit et, finalement, nous avons regagné notre place sans encombre ; la navigation s'est terminée par un pot entre marins avec une nouvelle anecdote de port à raconter (au coin du feu cet hiver) ! |
| Commentaire | - |
| Skipper | Patrick |
| Second | Tony |
| Equipage | Christophe, Sandrine et Phano |
| Vent (direction) | E puis N |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | 16.25 |
| Courant | Fort |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2451,6 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ à 15h50. Cap dans la baie de Saint-Pair pour naviguer au travers du vent puis virement de bord vers la pointe du Roc. Nous avons déroulé le génois sous ce nouveau cap. Nous avons navigué au près en profitant du vent établi à 10/12 noeuds. Première navigation à bord du Snark pour Sandrine et Christophe. Le vent a forci avec des rafales à 15 noeuds, nous avons alors décidé de modifier notre cap pour naviguer plus à plat en privilégiant le confort plutôt que la direction. Sous une rafale un peu plus forte, nous sommes partis à l'auloffée, j'ai dû choquer la GV pour remettre le bateau à plat. Sensations fortes (et sans doute peu agréables) pour Sandrine. J'ai repris la barre après un virement de bord pour revenir vers Saint-Pair sous un vent établi à 16/18 noeuds et une mer grossissante. Nous avons viré sous le Loup pour enrouler le génois et revenir vers le port au moteur avec la GV pour stabiliser le bateau. Sandrine s'est installée à l'avant du cockpit avec les jambes dans l'escalier de descente pour se protéger du vent, avoir une meilleure visibilité et une meilleure stabilité. Nous avons débarqué Sandrine et Phano au ponton visiteurs avant de rejoindre la cale pour la sortie de l'eau du bateau. Manoeuvres de port nickel. |
| Commentaire | Pas de présence d'eau dans la cale moteur ni dans le puisard. Phano m'a offert un pavillon normand. |
| Skipper | Patrick |
| Second | Tony |
| Equipage | Buru |
| Vent (direction) | S |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Pluie |
| Visibilité | Mauvaise |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2391,9 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation dans la baie de Granville sous une pluie battante ; dès que nous sommes sortis du port, nous avons essuyé une pluie battante avec des rafales de vent à 18 noeuds ; Tony et Pascal ont barré ; nous avons navigué vers la pointe de Carolles, rattrapé et dépassé la Granvillaise et nous avons viré pour rentrer ; Tony a franchi la porte du port à la barre ; superbes sensation avec la pluie et le vent ; la douche chaude était la bienvenue à l'arrivée une fois que nous avons is les affaires à sécher |
| Commentaire | La pluie a rincé le bateau, les bouts et les drisses, les voiles et le pont |
| Skipper | Patrick |
| Second | Tony |
| Equipage | |
| Vent (direction) | N / NW |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | |
| Courant | Fort |
| Météo | Nuages |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2353,8 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation dans la baie du Mont Saint-Michel (vers la pointe des Champeaux) ; houle de 50 cm ; retour au près serré ; hormis les manoeuvres de port, Tony a barré pendant toute la navigation, avec vers le Loup, une petite frayeur sur un départ au lof du bateau ; vitesse moyenne de la nav : 7 noeuds |
| Commentaire | Charlotte (la cascadeuse...) et Michel sont venus en week-end à Granville et sont venus visiter le bateau ; Cri-Cri a passé sa première nuit sur le Snark |