Navigations - Second : Ophélie
#241 -2026-07-30 - Granville / Cancale / Granville [28 NM]
| Skipper | Patrick |
| Second | Ophélie |
| Equipage | |
| Vent (direction) | W puis N |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | 21.17 |
| Courant | Fort |
| Météo | Nuages |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | |
| Heures moteur | 2600,5 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | 11h00 | Vent : W 4 | Mer : 3 | Météo : nuages | Visibilité : bonne| Cap : 240 | Vitesse : 6 | Courant : fort | Allure : près | Lat : - | Long : - |
Départ du port pour une navigation vers Cancale avec comme objectif d'aller déjeuner à Port-Mer ; long bord au près dans la baie du mont avec une houle de travers et un vent établi accompagné de rafales ; nous avons navigué à une vitesse moyenne de 6 noeuds , aidé par le courant ; arrivée à Port-Mer à 13h55 ; nous avons contacté le bureau du port pour leur demander une bouée visiteurs (O10) et pour débarquer via la navette ; nous avons, de nouveau, pris le coffre par l'arrière du bateau, après avoir passé un bout à l'extérieur du bateau depuis la proue, en faisant une belle manoeuvre d'approche cul au vent ; pause déjeuner sur le sable après cette traversée sportive et boissons chez Natacha avant de repartir. 16h00 | Vent : N 4 | Mer : 3 | Météo : soleil | Visibilité : excellente | Cap : 50 | Vitesse : 5 | Courant : fort | Allure : près serré | Lat : - | Long : - | Départ de Cancale à la voile, contre la marée montante ; pour contrer la dérive du courant et le fait que le vent ait tourné (il est passé N), nous avons mis le cap directement sur la pointe du Roc pour tenter un bord direct au près ; une fois que nous avons doublé les falaises de Champeaux, le vent a forci pour s'établir à plus de 18 noeuds avec de belles rafales ; nous avons eu du mal à conserver le cap et nous nous sommes faits pousser (délicatement mais sûrement !) vers Jullouville ; nous avons donc décidé d'enrouler le génois et de nous aider du moteur pour accélérer notre retour car l'air fraîchissait et la mer commençait à moutonner un peu plus ; préparation du bateau sans problème pendant qu'Ophélie était à la barre (depuis une petite heure déjà) ; c'est d'ailleurs elle qui a fait toute l'approche, évitant les casiers autour du Loup et qui a passé les portes du port ; retour au port à 19h25 ; manoeuvres de port nickel malgré un fort vent décostant ; grosse journée de navigation : 3 heures le matin et 3 heures 30 le soir ; tout le monde va bien dormir cette nuit ! |
| Commentaire | - |
#42 -2022-08-08 - Granville / Port-Mer / Granville [36 NM]
| Skipper | Patrick |
| Second | Ophélie |
| Equipage | Christophe |
| Vent (direction) | E / NE |
| Vent (force) | 4 |
| Descriptif | Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds |
| Etat de la mer | Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m |
| Température de la mer | |
| Courant | Fort |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | 5 |
| Heures moteur | 2387,9 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ de Graville de nuit (06h15) en direction de Port-Mer ; vent d'E de 10 noeuds ; pêche à la traîne ans le soleil levant ; le spectacle était magnifique ; nous avons dû empanner pour conserver un cap vers Port-Mer ; arrivée à Port-Mer à 09h45 ; Christophe a barré le bateau et effectué la manoeuvre d'approche de la prise de coffre ; déjeuner à Port-Mer et retour vers Granville ; départ à 13h45 ; vent d'E basculant N ; prise de ris dans la GV (1) et dans le génois (2) ; nous avons dérivé à cause du courant et du vent ; vent forcissant à 22 noeuds ; virements de bord pour corriger la dérive ; décision de lancer le moteur à la hauteur de Jullouville car nous avions le courant et le vent contre nous ; Christophe a barré ; Ophélie a barré ; l'équipage (après plus de 7 heures de navigation dans la journée) était un peu fatigué à l'arrivée (18h00) à Granville |
| Commentaire | Contrôler les feux de navigation |