Navigations - Second : Joce
#153 - Granville / Granville [19 NM]
| Date | 2025-05-08 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | N |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | 13.69 |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuages |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2514,7 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | | 15h30 | Vent : N 4 | Mer : 2 | Météo : nuages | Visibilité : bonne | Cap : 180 | Vitesse : 7 | Courant : moyen | Allure : travers | Lat : - | Long : - |
Départ du port avec un vent établi ; nous avons décidé de naviguer au travers en direction de la pointe de Carolles ; Joce à la barre en tentant de rester, malgré les rafales (17/18 noeuds), dans les 90/100 degrés du vent ; quelques rafales nous ont fait lofer et récupérer le bateau un peu à la limite... | 16h30 | Vent : N 4 | Mer : 3 | Météo : soleil | Visibilité : bonne | Cap : 280 | Vitesse : 7 | Courant : moyen | Allure : près | Lat : - | Long : - | Nous avons viré à proximité des falaises de Chapeaux après un long bord plutôt rapide (plus de 7 noeuds de moyenne avec des pointes à 8,5 ; virement assez rapide (!!) dans des conditions de mer qui se sont durcies ; bord au près pour revenir vers Granville. | 16h40 | Vent : N 4 | Mer : 3 | Météo : soleil | Visibilité : bonne | Cap : 340 | Vitesse : 6 | Courant : moyen | Allure : près serré | Lat : - | Long : - | Après quelques minutes, nous avons pris la décision de prendre deux ris dans le génois car les rafales devenaient trop fréquentes et rendaient la barre trop dure ; puis nous avons privilégié le confort de navigation en nous laissant dériver au large de la pointe du Roc ; la mer était peu agitée à agitée avec quelques vagues qui passaient par dessus le pont. | 17h30 | Vent : NE 4/5 | Mer : 3 | Météo : soleil | Visibilité : bonne | Cap : 80 | Vitesse : 5/6 | Courant : moyen | Allure : près serré | Lat : - | Long : - | Nous avons viré à peu près dans les 90 degrés de la pointe du Roc pour revenir, en ayant évalué notre angle, au près, vers le Loup ; nous avons bordé le génois à fond, toujours avec deux ris dans le génois, en le transformant quasiment en trinquette et bloqué la drosse d'enrouleur au winch ; au niveau du Loup, nous avons affalé la GV dans une mer avec une houle de travers et enroulé le génois ; puis nous avons décidé de préparer le bateau à l'abri de l'avant-port (au calme) ; Joce a barré le bateau pour entrer dans le port et fait les manoeuvres pour l'accostage dans notre place ; au passage, nous avons salué Eric et Marlène qui ont décalé, à cause des conditions de vent, leur départ au lendemain matin... ; arrivée au port à 18h30. |
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#101 - Granville / Granville [19 NM]
| Date | 2024-06-21 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | NW puis N |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | 17.85 |
| Courant | Moyen |
| Météo | Soleil puis nuages |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2453,0 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ à 17h30 avec Joce pour (sans doute) sa dernière navigation avant le départ en Guadeloupe... et la première de la nouvelle centaine ! Petite houle au départ qui a rendu un peu plus complexe le décoinçage de la drisse de GC qui s'était bloquée entre la barre de flèche et le feu de hune ! Cap au 280 vers la Videcoq avec un vent dans nos 90. Nous avons atteint la cardinale en 1h15, viré sur sa ligne et revenu au portant vers le port. Retour à plus de 7 noeuds de moyenne avec des pointes à 8,5 noeuds sous un vent établi de 8/10 noeuds. Nous n'avons mis que 30/35 minutes pour rentrer ! Nous avons enroulé le génois et affaler la GV sous un ciel menaçant, mais finalement, hormis un rafraîchissement de l'air, nous n'avons pas eu de pluie. Manoeuvres de port nickel. |
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#94 - Granville / Granville [15 NM]
| Date | 2024-03-31 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Doudou |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | SE puis S |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | 9.54 |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuageux |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2447,7 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ à 09h45. Avant le départ, nous sommes allés nous amarrer près de la grue de matage pour gréer le génois à l'abri du vent. Manoeuvre délicate (car espace étroit entre la vedette des Douanes et les bateaux à quai) mais nickel ! Première navigation de l'année. Nous avons embarqué Doudou pour qui c'était le baptême de mer. Doudou s'est senti très à l'aise, a découvert par surprise le Mont dans son bâbord et a même barré à l'aller et au retour. Navigation dans la baie du Mont Saint-Michel. Cap au 200 avec 10 noeuds de vent SE. Le bateau avançait à 6/7 noeuds. Virement à la pointe de Carolles et retour au près pour devancer les nuages et la pluie qui venait de la côte bretonne. Peu de houle et peu de courant. Navigation très sympa pour reprendre le bateau en main et contrôler que tout soit OK. Retour au port à 12h00. |
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#89 - Granville / Granville [12 NM]
| Date | 2023-09-17 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | E puis N |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | 18.60 |
| Courant | Fort |
| Météo | Nuages |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2442,5 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ à 09h15 malgré un ciel un peu menaçant ; cap sur les falaises de Champeaux ; le vent était assez soutenu et nous avons navigué à 6/6,5 noeuds dans les 60 degrés du vent ; il y avait relativement peu de bateaux sur l'eau ; nous avons croisé Eric et Marlène qui pêchaient et nous avons échangé avec la VHF ; nous avons viré de bord à la hauteur des falaises et décidé de rentrer car le ciel devenait très sombre ; sur le bord retour, le vent ayant changé pour s'établir au N, nous avons navigué au travers avec la même vitesse qu'à l'aller en surfant les vagues ; nous avons eu quelques rafales plus soutenues ; le ciel étant de plus en plus sombre, nous avons eu quelques minutes Joce et moi pour enfiler nos vestes de quart avant de prendre une belle petite pluie-pluie ; retour au port sans difficulté et manoeuvres pour ranger les voiles juste après le passage du loup ; manoeuvres de port nickel ; le bateau est bien rangé prêt pour la sortie de l'eau. |
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#86 - Granville / Graville [12 NM]
| Date | 2023-09-03 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Domi |
| Vent (force) | 1 |
| Vent (direction) | NE |
| Noeuds | 1 - 3 |
| Descriptif | Très légère brise |
| Etat de la mer | Ridée - Quelques rides en écailles de poisson, mais sans aucune écume |
| Température de la mer | |
| Courant | Fort |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2434,7 |
| Niveau de carburant | 3/4 |
| Détail de la navigation | Départ à 09h15 pour profiter d'une navigation en grande marée (107) ; très peu de vent ce qui nous a obligé à naviguer au moteur ; cap sur la pointe de Carolles avec une ligne de traîne ; la mer était magnifiquement plate ; virement de bord au niveau des falaises de Champeaux puis retour au port à la voile avec 6 noeuds de vent ; le bateau avançait à 5 noeuds sur le bord retour ; navigation très agréable et très clame ; retour au port, nous avons garé le bateau en F38 car STL m'avait appelé pour signaler une panne sur le tracteur, donc impossible de sortir le bateau de l'eau ; ils le sortiront dans la semaine. |
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#84 - Granville / Graville [16 NM]
| Date | 2023-08-25 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Domi, Françoise, Phano et Tony |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | W |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuages et soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2432,3 |
| Niveau de carburant | 3/4 |
| Détail de la navigation | Départ du port à 12h30 pour une sortie (programmée à l'origine jusqu'à 16 heures, heure du rendez-vous à la cale pour la sotie de l'eau du bateau) ; nous avons mis le cap sur la pointe de Champeaux en navigant vers le Marité et le magnifique trois-mâts russe (invité pour les voiles du travail à Granville) ; Joce et Domi (première en tant que barreur) et Tony ont barré ; nous avons rattrapé les bateaux et navigué avec eux le temps de quelques belle photos ; puis Joce s'est senti mal et nous avons décidé de revenir vers le port plus tôt que prévu ; pas de problème jusque l'arrivée et les manoeuvres de port ; la sortie de l'eau a été plutôt originale : Tony et moi avons placé directement le bateau sur la remorque de STL et nous sommes restés sur le pont jusqu'au parking combustible ! Grand succès dans la cale et pendant la traversée de la ville ! Nous avons même eu les félicitations de Jojo (STL) ! Nous avons rangé les pare-battages et les aussières... jusqu'à la prochaine sortie. |
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#63 - Granville / Granville [17 NM]
| Date | 2023-05-26 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Elaine, Max et Sophia |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | NW |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | |
| Courant | Fort |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2409,7 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ direct de la cale après la mise à l'eau du bateau que nous avions préparé à l'avance ; navigation vers Chausey (cap 290) au près ; Joce, étrennant sa nouvelle veste de quart (joyeux anniversaire mon Joce), a barré sur le bord aller ; nous avons doublé la Videcoq et viré de bord à environ 1nm de la cardinale ; retour également au près, voire au près serré ; rafales de vent 15/18 noeuds ; houle de (1/1,5m) de travers ; 7 noeuds de vitesse moyenne avec des pointes à 8,5 ; première pour Max ; pas de pêche à la traîne compte-tenu de la vitesse du bateau ; nettoyage et rinçage du pont car nous avons embarqué de la mer... |
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#61 - Granville / Granville [20 NM]
| Date | 2023-05-07 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Elaine, Enzo, Sarah et Sophia |
| Vent (force) | 2 |
| Vent (direction) | N |
| Noeuds | 4 - 6 |
| Descriptif | Légère brise |
| Etat de la mer | Belle - Vaguelettes courtes aux crêtes d'apparence vitreuse, ne déferlant pas |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Brume |
| Visibilité | Moyenne |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | 3 maquereaux |
| Heures moteur | 2408,4 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ du port à 09h30 ; navigation au bon plein entre Chausey et Cancale ; cap au 250 ; décision de mettre une traîne à l'eau et de maintenir la vitesse sous 4 noeuds ; pêche de trois maquereaux (les premiers de la saison) : Sarah et Sophia ont adoré à la fois la sortie et la pêche ; maquereaux pêchés à 11h00, préparés et nettoyés à 12h00 et mis au four à 13h00 ; Sarah a été nommée surveillante de la plaquette et Sophia responsable de la danse des poissons ; nous avons dû virer de bord vers 11h00 (cap au 50) car il fallait revenir au port avant 12h18 ; navigation au moteur sur le milieu du trajet retour pour assurer l'horaire ; Sarah a barré le bateau quelques instants et Joce a réalisé une grande première : manoeuvre de parking du bateau ; manoeuvre absolument parfaite ; bravo mon Joce; retour au port à 12h00 avec 2,4m de hauteur d'eau... |
| Commentaire | Vérification du fonctionnement de tous les feux : navigation, hune et mouillage. |
#57 - Granville / Granville [25 NM]
| Date | 2023-04-30 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Elaine, Sophia et Tony |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | W |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuageux avec quelques éclaircies |
| Visibilité | Moyenne |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2404,8 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Départ à 15h40 pour une navigation vers Chausey ; vent moyen (7 noeuds avec quelques rafales à 10 noeuds) ; cap au 240 ; bon réglage des voiles car le bateau avançait à 6 noeuds ; tests de Joce à la barre pour privilégier la vitesse (pointe à 7,17 noeuds...) plutôt que le cap ; mise à l'eau de la ligne de traîne pour que Sophia puisse pêcher... ; certains membres de l'équipage ont eu un peu froid sur le trajet retour en ce dernier jour d'avril ; deuxième sauvetage réalisé à proximité du Loup avec prise en remorquage d'un voilier, avec trois personnes à bord, qui avait une panne de refroidissement moteur et passation aux équipes de la capitainerie à l'entrée du môle ; le skipper du Philéas nous a offert une bouteille de vin en remerciement ; retour au port à 18h40 |
| Commentaire | Première utilisation, au retour au port, des nouvelles amarres Liros ! |
#56 - Granville / Granville [15 NM]
| Date | 2023-03-12 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Claire |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | S |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Brumeux puis ensoleillé |
| Visibilité | Moyenne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2403,4 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Première navigation de l'année ; première navigation (avec beaucoup d'émotion) pour Claire qui a également barré le bateau sur le trajet aller ; navigation vers Chausey ; vent du sud établi à 10/11 noeuds ; allure du bateau au bon plein à l'aller et au près au retour ; virement de bord à la hauteur de la Videcoq ; léger surf des vagues au retour ; ràs sur le bateau ; superbe première navigation calme de l'année ! |
| Commentaire | La bateau a été nettoyé (intérieur et extérieur) et réarmé ce week-end grâce à un magnifique équipage : Alex, Elaine, Joce et Tony ! |
#55 - Granville / Granville [12 NM]
| Date | 2022-10-31 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Tony |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | S |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuages et soleil |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2402 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation dans baie vers Carolles ; aller au près avec 15 noeuds de vent et une mer légèrement agitée ; décision de faire un empannage pour échapper à l'orage qui se profilait devant nous ; 2 virements de bord sur le trajet retour avec vent au portant ; Tony a barré le bateau pendant toute la navigation ; notre vitesse au portant (120 degrés) était supérieure à la notre vitesse au près ; suite à une risée à plus de 20 noeuds, départ au lof à proximité du Loup sur le retour |
| Commentaire | Nous avons désarmé le bateau ; affalé et plié le génois ; nous l'avons remisé au sec à la maison ; je dépose la GV à la voilerie le 2 novembre pour procéder à sa révision et changer le lazy-bag (le prix de la réparation équivaut à la moitié du prix d'un neuf ; compte-tenu de l'état et de l'âge du lazy-bag, nous avons décidé le changer) ; le Snark est prêt pour l'hivernage |
#54 - Granville / Granville [13 NM]
| Date | 2022-10-30 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Elaine, Sophia et Tony |
| Vent (force) | 5 |
| Vent (direction) | S |
| Noeuds | 17 - 21 |
| Descriptif | Bonne brise |
| Etat de la mer | Fortes - Vagues modérées (2 m de haut), nettement allongées ; beaucoup de moutons ; embruns |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuages et soleil |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2401,0 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation vers Chausey ; bord aller vers Chausey avec le vent dans les 60/90 ; le fort courant latéral et la houle nous ont fait naviguer de travers avec une dérive assez important ; vitesse moyenne de 7 noeuds ; bord retour vers Granville au près ; nous avons reis le moteur en marche pour contrer la dérive au niveau de la cardinale de la Pointe du Roc ; vitesse moyenne de 6 à 7 noeuds ; la visibilité était bonne ; la houle a forci sur le bord retour ; Sophia, très à l'aise, a barré le bateau en parvenant à parfaitement conserver le cap et la direction ; le reste du temps Joce avait la barre et a assuré une navigation nickel |
| Commentaire | Vérification des cosses et câbles de batterie : bon état et peu de points de corrosion ; prévoir toutefois le redressage d'un câble et la pose d'un morceau de gaine thermodynamique sur une extrémité d'un câble |
#53 - Granville / Granville [10 NM]
| Date | 2022-10-08 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Elaine, Phano et Sophia |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | W / NW |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2399,8 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation vers Chausey pour le baptême de la mer d'Elaine et de Sophia ; bord aller vers Chausey avec le vent dans les 90 ; vitesse moyenne de 4 à 5 noeuds ; bord retour vers Granville au portant ; vitesse moyenne de 6 à 7 noeuds ; la visibilité était excellente, la mer plate et la température agréable ; personne n'a souffert du mal de mer ; belle première expérience |
| Commentaire | - |
#51 - Granville / Granville [10 NM]
| Date | 2022-08-26 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | W |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2397,3 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation vers les îles Chausey ; passage au sud du Loup, virement au niveau de la Videcoq et retour vers le Hérel ; Joce a barré pendant toute la navigation y compris le passage de la porte du port ; j'ai remis la barre pour le chenal et les manoeuvres de port ; nous avons bien été inspiré car il a fallu faire deux marches arrières avec un vent traversier avant de rejoindre notre place ; nous avons navigué avec les vieux gréments qui étaient réunis pour le Festival des Voiles du Travail à Granville ; nous sommes rentrés au port avec un sublime soleil couchant |
| Commentaire | - |
#47 - Granville / Granville [16 NM]
| Date | 2022-08-20 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | Tony |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | W / N |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | |
| Courant | Moyen |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | 8 (très gros) maquereaux |
| Heures moteur | 2392,2 |
| Niveau de carburant | 1/2 |
| Détail de la navigation | Navigation dans la baie de Granville vers la pointe de Carolles ; vent modéré de 6 à 10 noeuds ; navigation entre le près et le bon plein ; légère houle ; utilisation de la méthode de Tony dite des "ronds" et des "virements maîtrisés" (cf. la trace GPS de la ,navigation) pour encercler les poissons et permettre à l'équipage de les pêcher ; prises de gros maquereaux arrosées comme il se doit avec un verre de ti'punch pour 3 ; belle navigation sans aucun problème |
| Commentaire | - |
#35 - Granville / Port-Mer / Granville [29 NM]
| Date | 2022-07-14 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Joce |
| Equipage | |
| Vent (force) | 5 |
| Vent (direction) | NW / NNW |
| Noeuds | 17 - 21 |
| Descriptif | Bonne brise |
| Etat de la mer | Fortes - Vagues modérées (2 m de haut), nettement allongées ; beaucoup de moutons ; embruns |
| Température de la mer | |
| Courant | Modéré |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2378,5 |
| Niveau de carburant | 4/4 |
| Détail de la navigation | Navigation de Granville à Port-Mer ; vent de NW de 15 noeuds ; aller au travers ; bonne allure ; 7 noeuds de moyenne ; arrivée à Port-Mer en 2h00 ; nous avons pris une bouée "visiteurs" et sommes allés déjeuner à terre ; départ pour le retour de Port-Mer à 15h40 ; nous avions 15 noeuds de vent (NW) au départ et nous avons décidé, après 30 min de navigation, de prendre 1 ris dans la GV et 2 dans le génois car le bateau était difficile à barrer ; Joce a barré pendant toute la traversée retour avec un vent forcissant à 25 noeuds en fin de journée et une mer formée (trous de 1,5 à 2m) ; météo excellente et visibilité parfaite ; c'était une très agréable navigation sportive et exigeante mais enthousiasmante ; le bateau avançait très bien ; points de vitesse à 8,5 noeuds |
| Commentaire | Joce a parfaitement intégré la gestion de la barre avec les anticipations et les corrections (houle / courant) de la trajectoire du bateau. Par ailleurs, note pour plus tard : se laisser guider par notre impression première qui était de prendre un ris dès le début et de ne pas tout envoyer en haut |