Snark - Navigations

Navigations - 2025-08

#188 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-28
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.40
Courant	Fort
Météo	Soleil et nuages
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2553,0
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	09h30 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil et nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 50 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h30 ; vent soutenu et mer formée ; j'ai pris un ris dans la GV et un ris dans le génois afin de ne pas trop lutter dans les rafales à 18/20 noeuds ; le courant était plutôt fort ; en partant du Loup, j'ai navigué, au près, en longeant les côtes de Saint-Pair, Jullouville et Carolles dans une houle de travers ; le bateau (et son skipper !) était bien secoué et humide avec les paquets de mer qui passaient sur le pont. 10h30 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil et nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 300 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord (sportif) à la hauteur de la pointe de Carolles pour prendre le cap de la Videcoq, au près ; sur ce bord les vagues étaient de face et faisaient soulever le bateau qui retombait avec beaucoup de bruit après les vagues ; j'ai dû manoeuvrer in extremis afin d'éviter du catamaran avec 3 jeunes à bord qui se sont fait emportées par une rafale juste au moment où nous nous croisions ; sans doute que le bateau de la sécurité de l'école de voile aurait dû les aider... 11h00 \| Vent : W 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil et nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 60 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau virement de bord pour revenir vers le Loup (navigation en triangle ce matin) en profitant du vent au portant et du courant ; le bateau était assez instable avec ce vent soutenu dans son arrière ; vers 12h00, j'ai décidé d'affaler la GV et de revenir vers Granville sous génois seul (toujours avec un ris) afin de profiter du vent et du courant ; retour au port à 13h00 après avoir été chahuté en préparant le bateau ; manoeuvres de port nickel.
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#187 - Granville / Granville [19 NM]

Date	2025-08-25
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.02
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2552,2
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	09h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 10 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h00 sous le soleil et cap sur la baie de Donville pour une petite navigation entre l'ouverture et la fermeture de la porte ; belle vitesse du bateau au près dès que j'ai passé la pointe du Roc et long bord dans la baie. 10h30 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 200 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord un peu plus loin que la maison de Tata et retour ver Granville ; long bord au près avec le courant et les vagues contre ; virement de bord pour un retour fers le Loup et préparation du bateau ; retour au port à 12h30 (limite pour une heure limite à 12h41 !) ; manoeuvres de port nickel.
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#186 - Granville / Îles Chausey / Granville [41 NM]

Date	2025-08-24
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	S puis N
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	19.54
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	2 maquereaux
Heures moteur	2549,6
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	10h45 \| Vent : S 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 280 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 10h45, sous un beau soleil et mer plate, cap sur le sud de Chausey pour en effectuer le tour ; le vent relativement faible était idéal pour m'accompagner dans cette journée de navigation ; j'en ai profité pour mettre la ligne à l'eau dès le début de la navigation en restant à une vitesse inférieure à 4 noeuds ; j'ai doublé la Videcoq à 11h40, en slalomant au milieu des casiers et des petits bateaux de pêche. 12h40 \| Vent : S 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 240 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| J'ai légèrement abattu pour profiter du vent et m'aligner sur la pointe sud de la grande île ; j'ai pêché trois maquereaux que j'ai dû relâcher car ils ne faisaient pas la taille. 13h00 \| Vent : S 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 300\| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Changement de cap à la hauteur de Port-Marie pour longer la côte et profiter du vent régulier ; 13h30, mise à la cape du bateau pour déjeuner et me laisser gentiment dériver avec le courant. 14h00 \| Vent : S 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 320 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Après avoir repris ma route et abattu, j'ai doublé La grande Helluaire pour achever ensuite le passage par le sud, toujours à cette vitesse régulière de 4 noeuds. 14h45 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Changement de cap pour longer la côte ouest en même temps que le changement de direction du vent qui est passé au nord m'obligeant à faire du près pour ne pas trop perdre en cap ; passage devant Les rondes du sud et Les rondes de l'ouest ; prise de deux maquereaux de belle taille. 15h20 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 90 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau changement de cap pour prendre la direction des Anses ; à noter présence d'un courant assez fort dans cette zone avec quelques remous sur l'eau. 16h15 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 95 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Passage devant l'Etat, le phare à l'ouest des îles ; je suis passé relativement près, le temps de faire une photo du phare dans l'alignement du génois ; puis direction vers les cardinales se situant au nord de l'archipel. 17h30 \| Vent : N 1 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 140 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : arrière \| Lat : - \| Long : - \| Au moment de doubler les cardinales et au niveau du Pignon, le vent est tombé pour s'établir à 2/3 noeuds dans mon arrière ; j'ai affalé la GV et laissé le génois pour naviguer en vent arrière et conserver de la stabilité ; mais le vent tournait beaucoup et les vagues (marée montante) faisaient flotter la voile ; j'ai donc décidé d'enrouler le génois et de rentrer au moteur à vitesse très réduite en profitant du fort courant jusqu'au Loup ; préparation du bateau au milieu d'une trafic assez dense ; retour au port à 19h15 ; manoeuvres de port nickel.
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#185 - Granville / Granville [23 NM]

Date	2025-08-23
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.02
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2547,1
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	09h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 10 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h00, sous un superbe soleil et mer plate, sans houle, ni vague ; vent plutôt modéré et régulier en ce début de matinée ; cap quasiment plein nord sur le nord de Chausey pour une sortie entre les deux portes ; long bord au près avec une belle vitesse de 6 noeuds et le bateau commençait à giter ; superbe vue sur la baie côté Donville et Chausey ; la très forte luminosité permettait de distinguer parfaitement les côtes bretonnes et Chausey. 10h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 200 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord pour le retour vers Granville ; courant moyen, j'étais suffisamment décalé de la pointe du Roc pour pouvoir revenir vers le port en étant aidé par le vent et le courant ; arrivée au port à 12h30 juste à la limite définie pour le passage de la porte ; quelle belle sortie matutinale ; manoeuvres de port nickel.
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#184 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-21
Skipper	Patrick
Second	Sarah
Equipage	Asma et Emna
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.97
Courant	Faible
Météo	Nuages
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	3 maquereaux
Heures moteur	2546,4
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	16h40 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 160 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 16h40 avec Sarah, Emna et Asma pour une sortie pêche ; premier retour sur le voilier pour Asma (depuis son léger inconfort la fois dernière !) ; objectif de la sortie : pêcher des maquereaux (idéalement au moins 2) pour ce soir car il nous en manquait pour le dîner ; petites vagues avec un courant faible ; long bord au largue en direction de la baie du Mont Saint-Michel ; 30 à 40 minutes après être partis, Emna a signalé que la plaquette s'était relevée et nous avons pêché notre premier maquereau de très belle taille ! 17h40 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : excellente \| Cap : 50 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord pour revenir vers Granville ; pour maintenir la vitesse du bateau à moins de 4 noeuds, nous avons pris deux ris dans le génois ; la mer grossissait avec des vagues plus hautes et un vent établi à plus de 12 noeuds ; Emna, toujours à son poste de veille, a de nouveau signalé la plaquette et nous avons remonté à bord 3 maquereaux en une fois ; nous avons dû en remettre un à l'eau qui n'avait pas la bonne taille ; nous sommes revenus au près serré et remis le moteur en marche au niveau du Loup ; Sarah a pris la barre le temps d'affaler la GV et de préparer le bateau ; retour au port à 18h50 avec le sentiment de la mission accomplie ; très chouette navigation avec le retour du soleil sur la fin de la sortie ; à signaler : Asma s'est endormie sur le bord retour, malgré les vagues et le vent... ; j'étais très heureux d'avoir tout ce petit monde à bord ; manoeuvres de port nickel.
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#183 - Granville / Granville [19 NM]

Date	2025-08-19
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.08
Courant	Faible
Météo	Nuages
Visibilité	Moyenne
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2545,8
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	12h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 250 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 12h30 pour un petit rond dans l'eau ; cap sur les îles Chausey ; navigation dans les 60 du vent ; bord au près vers les îles avec une houle légèrement contraire ; petites vagues avec un courant faible. 13h45 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 70 \| Vitesse : 5 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord et cap sur le pointe du Roc ; dérive importante du bateau avec le courant (mer descendante). 14h50 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 180 \| Vitesse : 5 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau virement de bord pour corriger ma route à cause de la dérive ; même en comptant sur le génois, je ne pouvais pas gagne suffisamment en cap pour passer la pointe du Roc et revenir vers le port. 15h40 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 90 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Dernier virement de bord pour revenir en une fois vers le Loup ; la vitesse du bateau a été réduite par le courant ; joli bord avec de la gîte ; rangement du bateau à l'abri du vent ; retour au port à 16h30 ; manoeuvres de port nickel.
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#182 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-17
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	E
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	20.15
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	1 maquereau
Heures moteur	2545,2
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	11h30 \| Vent : E 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 190 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 11h30 pour une navigation dédiée à la pêche; cap sur Carolles ; navigation dans les 90 du vent : long bord quasiment sans toucher la barre grâce à un vent très régulier et quasiment pas de houle ; premier maquereau pris presque immédiatement après avoir mis la ligne à l'eau ; un peu plus tard, deuxième prise, mais je l'ai remis à l'eau car il était trop petit. 13h15 \| Vent : E 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 350 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : portant \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord en direction de la Videcoq ; j'ai oscillé entre le largue et le grand largue pour conserver une vitesse inférieure à 4 noeuds ; j'ai doublé la balise et abattu pour commencer à revenir vers le port ; au moment du virement de bord, le bateau à refusé et j'ai dû recommencer la manoeuvre ; en perdant de la vitesse, la ligne est passée sous la coque... j'ai donc décidé de me mettre à la cape et de descendre dans l'eau, après avoir attaché un bout sous mes aisselles, et plonger pour aller retirer la ligne coincée derrière le safran ; expérience très intéressante... 15h00 \| Vent : E 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 100 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Une fois la ligne décoincée, j'ai repris mon cap vers le Loup, toujours en modérant la vitesse ; pas d'autres prises ; arrivée au port à 16h40 ; manoeuvre de port nickel ; malgré le piètre butin (Neptune est resté sourd et insensible à mes supplications...), après-midi magnifique sur l'eau !
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#181 - Granville / Granville [19 NM]

Date	2025-08-16
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.12
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2545,1
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	11h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : - \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 11h00, sous un superbe soleil et avec belle mer ; cap sur la baie de Donville pour une petite sortie entre les deux portes ; long bord au travers avec une belle vitesse de 6 noeuds et le bateau à plat ; c'est assez étrange car il est presque impossible de détecter la présence des bouchots quand la mer est pleine... 13h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 2000 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord pour amorcer un retour vers Granville ; même si le courant était moyennement fort, j'ai pas mal dérivé avec la marée descendante ; j'ai décidé de m'éloigner de la pointe du Roc pour revenir vers le port pour génois seul et profiter du courant ; arrivée au port à 15h30 ; manoeuvres de port nickel.
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#180 - Ganville / Granville [18 NM]

Date	2025-08-15
Skipper	Patrick
Second	Olivia
Equipage	Ela et Tali
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	20.03
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2544,0
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	10h30 \| Vent : N 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 180 \| Vitesse : 5 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 10h30 avec des conditions idéales pour le baptême d'Olivia, Ela et Tali sur un voilier de croisière ; cap sur les falaises de Champeaux avec comme objectif d'apercevoir le mont Saint-Michel ; sur le long bord aller au travers, Tali a barré depuis la sortie du port jusqu'à Carolles ; arrivés à la hauteur de Jullouville, les moniteurs de voile de FFV nous ont signalé des dauphins mais nous ne les avons pas vus. 11h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 330 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord et changement de barreur ; Ela a pris la barre et mis le cap sur les îles Chausey pour revenir au près vers Granville dans un vent forcissant et une mer qui commençait à se rider ; long bord retour jusqu'au niveau de la pointe du Roc ; nous avons observé des oiseaux qui plongeaient en piqué dans l'eau pour pêcher des poissons. 12h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 330 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nous avons décidé de prendre deux ris dans le génois car le bateau devenait difficile à manoeuvrer, avec beaucoup de résistance sur la barre, dans les rafales à 15 noeuds. 12h20 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 100 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près serré \| Lat : - \| Long : - \| Une fois la toile réduite, nous avons viré et pris la direction du Loup ; cap sur la balise au près serré avec le vent et le courant contre nous ; après avoir doublé la marque, nous avons préparé et rangé le bateau ; retour au port à 13h30 où Alex et Stéphane nous attendait pour un déjeuner sur le bateau ; les jeunes capitaines (qui ont parfaitement rempli leur rôle avec un vrai sens du vent et de la sensibilité de la barre ; les tracés des routes aller et retour sont top ! Bravo à elles !) et Olivia ont adoré cette sortie en mer dans de si merveilleuses conditions ; manoeuvres de port nickel !
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#178 - Granville / Granville [16 NM]

Date	2025-08-13
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	20.17
Courant	Fort
Météo	Nuages
Visibilité	Moyenne
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2642,5
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	09h45 \| Vent : N 2 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 300 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h45 sous un ciel nuageux ; quelques gouttes de pluie au niveau de la pointe du Roc ; cap, au travers, sur le nord de Chausey ; test des feux de navigation pour signaler le bateau dans cette visibilité limitée ; long bord avec une mer relativement plate. 11h30 \| Vent : E 2 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 170 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Changement de cap pour rester au vent de travers ; j'ai légèrement abattu en ayant toujours Chausey devant. 11h50 \| Vent : E 2 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 300 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| J'ai enroulé lé génois, allumé le moteur et changé mon cap pour me porter à hauteur d'un petit bateau qui dérivait (voiles ouvertes) sans personne sur le pont ni dans le cockpit ; je me suis signalé à sa hauteur et un homme est sorti de la cabine pas du tout concerné par sa dérive ni par la proximité des casiers ! J'ai repris ma route (cap 170) après m'être assuré que tout allait bien pour lui à bord... 12h00 \| Vent : E 4 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : moyenne \| Cap : 150 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Retour vers Granville sous le même ciel nuageux ; j'ai croisé de nombreux bateaux de pêche ; rangement du bateau au niveau du Loup ; arrivée au port à 13h45 ; manoeuvres de port nickel ; belle navigation, dans une mer aux couleurs contrastées, malgré la météo du jour...
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#179 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-13
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	S puis N
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	20.17
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	-
Heures moteur	2543,4
Niveau de carburant	1/2
Détail de la navigation	10h00 \| Vent : S 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 185 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 10h00 pour une matinée pêche ; ciel bleu ; soleil ; mer plate ; les conditions étaient réunies pour une sortie pêche ; long bord au près en direction des côtes bretonnes ; pas de touches uniquement des remontes d'algues... 11h20 \| Vent : N 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 10 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près serré \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord au niveau de la pointe de Carolles ; cap sur la Videcoq ; navigation dans les 30/40 degrés du vent ; sur ce long bord, j'ai du manoeuvré pour éviter un 470 (ou bateau similaire) qui était barré par une jeune femme qui, je cite "est en train d'apprendre..." ; sans ma manoeuvre, je pense qu'elle me rentrait dedans ; le couple s'est confondu en excuses ; légère houle de travers ; aucune prise... 13h00 \| Vent : N 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 250 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau virement de bord non loin de la pointe du Roc pour naviguer en direction du sud de Chausey ; nombreuses algues mais pas le moindre poisson... 13h40 \| Vent : N 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 102 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : grand largue \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau virement de bord pour revenir vers le Loup quasiment en vent arrière ; bord contre le courant (de la marée descendante) ; j'ai testé la nouvelle douchette extérieure pour me rafraîchir un peu ; aucune prise de poisson ; rangement du bateau sans problème et manoeuvres de port nickel !
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#177 - Granville / Granville [19 NM]

Date	2025-08-12
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	NW
Vent (Beaufort)	4
Descriptif	Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.42
Courant	Fort
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2540,2
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	09h30 \| Vent : NW 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 340 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h30 dans une mer agitée avec 15 noeuds de vent et des rafales à 18/20 noeuds ; dès la sortie du port, le bateau a été très remué sous l'effet conjugué de la houle, du courant et du vent ; cap au près sur le nord de Chausey sous un ciel un peu menaçant ; j'ai pris deux ris dans le génois et établi la GV ; les voiles bordées à fond pour gagner en stabilité et en vitesse ; l'objectif premier de la sortie était de pêcher mais cela s'est avéré impossible avec ces conditions ; trafic plutôt dense entre les bateaux de pêche, les navettes et les bateaux de plaisance. 11h00 \| Vent : NW 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 150 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord dans des conditions musclées avec des rafales de plus en plus présentes ; cap sur la pointe de Carolles pour naviguer dans les 110 du vent et tenter de mettre le bateau plus à plat. 11h50 \| Vent : NW 4 \| Mer : 4 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 50 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Retour vers le Loup, puis le port ; rangement du bateau dans une mer agitée ; j'ai croisé Jérôme et Franck qui sortaient pour la journée ; arrivée au port à 12h30 ; manoeuvres de port nickel ; lavage du bateau à l'arrivée compte tenu des paquets de mer embarqués...
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#176 - Granville / Cancale / Granville [38 NM]

Date	2025-08-11
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	E
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.13
Courant	Fort
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2539,7
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	11h00 \| Vent : E 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 190 \| Vitesse : 6 \| Courant : faible \| Allure : largue \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 11h00 en direction de Port-Mer (Cancale) navigation au portant dans les 110/120 du vent ; le courant (mer descendante), même faible, m'a fait dérivé. 12h00 \| Vent : E 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 340 \| Vitesse : 5 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Changement de cap et d'allure pour corriger ma route et profiter davantage des quelques rafales de vent. 12h30 \| Vent : E 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 210 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nouveau changement de cap pour corriger ma route et laisser le phare de la pointe du Grouin sur mon tribord ; toujours ce courant latéral très fort entre la Fille et le phare ; j'ai allumé le moteur pour retrouver une certaine vitesse dans ce passage et ne pas me faire dériver. 13h30 \| Vent : E 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 200 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| J'ai arrondi ma route pour venir bien en face de la zone de mouillage ; après contact avec la navette de Port-Mer, j'ai manoeuvré pour prendre le coffre N10 en me positionnant sur la page arrière du bateau pour passer mon amarre autour de la bouée et la ramener vers l'avant ; baignade dans la baie ; inspection de l'arbre d'hélice et du safran (pour enlever les algues), déjeuner et petite sieste bercé par le courant et le bruit des drisses contre le mât. 16h30 \| Vent : E 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 70 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : près serré \| Lat : - \| Long : - \| Départ du mouillage pour un retour vers Granville au près serré (dans les 30 degrés du vent) ; fort courant qui m'a fait dériver vers le mont. 17h30 \| Vent : N 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 360 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord pour prendre la direction des îles Chausey afin de profiter du vent (qui venait de passer d'E à N) pour mieux passer les vagues qui commençaient à se soulever et suivre un meilleur cap pour le retour vers Granville. 19h00 \| Vent : N 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 70 \| Vitesse : 7 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Le vent est resté soutenu après le virement de bord quasiment à la hauteur de la Videcoq ; navigation avec le soleil dans mon arrière et avec les vagues ; j'ai préparé le bateau au niveau du Loup, alors que j'étais plutôt chahuté entre une houle croisée et un trafic maritime plutôt dense ; arrivée au port à 20h00 après une grosse journée de navigation ; manoeuvres de port nickel ; pas de tentative de pêche compte tenu des vitesses atteintes...
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#175 - Granville / Granville [11 NM]

Date	2025-08-10
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.32
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2535,6
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	08h45 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 150 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 10h45 pour une navigation "souvenir" vers les falaises de Champeaux ; long bord au travers en longeant la côte de Saint-Pair et de Jullouville ; j'aurais tant aimé t'embarquer pour te faire voir tout ceci... 10h30 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord au ras des falaises et retour vers le port en prenant le cap de la Pointe du Roc pour profiter, lors du dernier bord du courant ; retour au port à 12h00 juste avant la fermeture des portes ; manoeuvres de port nickel.
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#174 - Granville / Îles Chausey / Granville [45 NM]

Date	2025-08-08
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W puis N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.06
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	16 maquereaux
Heures moteur	2533,4
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	09h45 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 280 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port à 09h45 et cap sur les îles Chausey pour en faire le tour en solitaire ; au départ du port, il y avait un peu de nuages ; cap au 280 et navigation au près dans les 50 degrés du vent avec un vent régulier de 6 noeuds ; j'ai doublé la Videcoq à 11h20 et j'ai conservé le même cap ; l'objectif de la navigation était de faire le tour des îles par le sud. 11h40 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 300 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Modification légère du cap (300) ; puis, j'ai légèrement abattu vers 12h15 pour prendre un cap au 270 et longer la côte. 12h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Cap sur la Cancalaise (bouée cardinale) pour rejoindre le sud de la grande île ; 13h40, j'ai profité d'une baisse du vent pour déjeuner et j'ai mis le cap au près au 20 degrés ; passage au sud de la Petite Corbière puis cap au 250 pour me retrouver au près serré suite au changement de direction du vent. 12h20 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 10 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| J'ai doublé la Basse du Chenal à 14h00 et j'ai pris un cap au 10 degrés toujours au près serré. 15h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 50 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Je suis passé devant la Pointue en abattant légèrement pour conserver le cap au 50 en direction de l'Etat ; puis j'ai pu (enfin) abattre pour doubler la Canuette et naviguer au 100. 16h15 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 50 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Je suis passé relativement près du Pignon et j'ai mis le cap sur la Founet que j'ai doublée à 16h40 ; cap vers la Videcoq au portant ; comme vent faiblissait j'ai mis la ligne à l'eau pour pêcher des maquereaux ; j'en ai pris 16 entre la Videcoq et le Loup ! 17h15 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 50 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Dernier virement de bord avant de doubler le Loup et de ranger le bateau dans une petite houle de travers et un vent fraîchissant... ; retour au port à 18h00 dans le soleil couchant ; manoeuvres de port nickel ; plus grosse pêche jamais réalisée sur le Snark !
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#173 - Granville / Granville [18 NM]

Date	2025-08-07
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.23
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2532,5
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	18h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 200 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port pour une petite navigation en direction de la Videcoq juste histoire de profiter de la mer (belle) et du vent (modéré). 19h10 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 110 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord au niveau de la cardinale, puis cap sur les falaises de Champeaux. 20h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 20 \| Vitesse : 6 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Retour vers le port en longeant la côte de Jullouville et Saint-Pair et long bord de retour au bord en profitant du courant ; regate façon triangle olympique ; retour au port à 20h50 ; manoeuvres de port nickel.
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#172 - Granville / Granville [23 NM]

Date	2025-08-06
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.37
Courant	Faible
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	1 (gros) maquereau
Heures moteur	2531,7
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	15h50 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 230 \| Vitesse : 4 \| Courant : faible \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port pour une navigation dédiée à la pêche ; prise de ris dans le génois afin de ne pas dépasser 4 noeuds de vitesse ; j'ai mis la ligne à l'eau quasiment à la hauteur du Loup pour augmenter les chances ; long bord au travers sans toucher la barre ; réglages de voile nickel ; mer plate. 17h40 \| Vent : N 4 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 85 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| J'ai viré autour de la Videcoq et mis le cap sur Donville pour tirer un long bord au près toujours avec le génois réduit comme une trinquette malgré le fait que le vent ait forci. 18h30 \| Vent : N 4 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 120 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| En face de la Fourchie, j'ai viré pour prendre la direction du Loup ; superbe bord dans le soleil se reflétant dans mon arrière ; j'ai rangé le bateau au milieu d'un trafic plutôt dense ; retour au port à 19h20 ; manoeuvres de port nickel.
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#171 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-05
Skipper	Patrick
Second	Tony
Equipage	Olivier
Vent (direction)	W puis N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.23
Courant	Fort
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2530,4
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	15h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 200 \| Vitesse : 6/7 \| Courant : fort \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port avec Olivier pour sa première navigation sur le Snark ; Tony a pris la barre une fois les voiles établies et réglées ; cap sur les falaises de Champeaux ; nous avons navigué au travers dans les 90/110 degrés du vent pour maintenir le bateau à plat, surtout dans les rafales ; Tony a très bien barré en anticipant les départs au lof dans les rafales et en jouant avec le courant et les vagues pour conserver le cap et la vitesse ; Olivier s'est même allongé sur le pont pour profiter de la navigation et du soleil ; nous avons doublé les falaises de Champeaux après un long bord à une vitesse moyenne de 7 noeuds. 16h20 \| Vent : N 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 295 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nous avons viré pour revenir vers le port afin de respecter les horaires d'ouverture de la porte ; retour au près, voire au près serré, avec un vent forcissant 4 et changeant de direction (N) ; Olivier voulait une sortie avec de la gîte sur le bateau, il a été entendu (exaucé) ; nous avons embarqué un peu d'eau avec les vagues contre nous et le courant descendant ; bord retou très rapide à une vitesse moyenne de plus de 7,5 noeuds ; Tony a repris la barre à proximité du Loup, le temps de préparer le bateau, puis a passé les portes ; manoeuvres de port un peu sportives car j'ai dépassé la place ; après avoir fait une marche arrière, le bateau s'est mis de travers, sous le double effet du vent et du pas d'hélice, et a été poussé sur les bateaux du ponton K ; nous avons évité l'accrochage (merci Tony et Olivier), puis j'ai pu reculer dans une place vide pour nous remettre droit et, finalement, nous avons regagné notre place sans encombre ; la navigation s'est terminée par un pot entre marins avec une nouvelle anecdote de port à raconter (au coin du feu cet hiver) !
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#170 - Granville / Granville [19 NM]

Date	2025-08-03
Skipper	Patrick
Second
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	20.11
Courant	Moyen
Météo	Nuages
Visibilité	Bonne
Pêche à la traîne	-
Prise(s)	-
Heures moteur	2530,2
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	12h00 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 220 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port pour une petite navigation en direction de la Videcoq juste histoire de profiter de la mer (belle) et du vent (modéré). 13h30 \| Vent : W 3 \| Mer : 2 \| Météo : nuages \| Visibilité : bonne \| Cap : 45 \| Vitesse : 6 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Virement de bord au niveau de la cardinale, en évitant les (nombreux pêcheurs) et long bord de retour au bord en profitant de la houle ; retour au port à 15h00 ; manoeuvres de port nickel.
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#169 - Granville / Granville [22 NM]

Date	2025-08-02
Skipper	Patrick
Second	Cricri
Equipage
Vent (direction)	W
Vent (Beaufort)	2
Descriptif	Légère brise - Vent de 4 à 6 noeuds
Mer (Douglas)	2
Descriptif	Belle - Vagues de 0,10 à 0,50 m
Température de la mer	19.20
Courant	Fort
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	-
Heures moteur	2529,7
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	11h00 \| Vent : W 2 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 270 \| Vitesse : 4 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port avec Cricri ; objectif de la navigation : pêcher des maquereaux ; afin de conserver une vitesse adaptée, nous avons réduit le génois (prise de 1 ris) ; nous avons la ligne à l'eau dans une mer plate et un vent régulier ; au bout d'une heure, nous avons constaté que nous avions du mal à conserver la vitesse en deçà des 4 noeuds alors que le vent commençait à forcir pour atteindre 9 noeuds et qu'il virait au nord ; nous en avons profité pour déjeuner sereinement... 13h30 \| Vent : W 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 295 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Nous avons donc décidé de replier la ligne et de mettre le cap sur les îles Chausey en rétablissant les voiles et en navigant au près serré ; Cricri ne connaissait pas les lieux ; nous sommes rentrés dans le Sound sous GV et avons fait demi-tour au niveau de la bouée des Douanes ; la sortie du Sound a été assez sportive compte tenu du courant en marée montante ; le spectacle était toujours aussi magnifique. 14h00 \| Vent : N 3 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 90 \| Vitesse : 7 \| Courant : fort \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Sur le retour vers Granville, nous avons décidé de mettre le moteur pour conserver une vitesse de 7 noeuds afin de respecter l'horaire maximum de retour (16h00) et de ne pas prendre le risque d'être bloqués ; retour vers le Loup en un bord, sous le soleil, dans une mer grossissante et un vent forcissant avec des rafales à noeuds ; lorsque nous avons croisé la vedette Joly France (qui naviguait plutôt rapidement), le bateau a été littéralement soulevé par une vague et est retombé derrière dans son creux, la sensation et le bruit ont été plutôt impressionnants... ; comme hier, Cricri a pris la barre au niveau du Loup et a passé les portes du port ; manoeuvres de port nickel ; retour au port à 15h40.
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#168 - Granville / Granville [21 NM]

Date	2025-08-01
Skipper	Patrick
Second	Cricri
Equipage
Vent (direction)	N
Vent (Beaufort)	3
Descriptif	Petite brise - Vent de 7 à 10 noeuds
Mer (Douglas)	3
Descriptif	Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer	19.70
Courant	Moyen
Météo	Soleil
Visibilité	Excellente
Pêche à la traîne	Oui
Prise(s)	-
Heures moteur	2527,4
Niveau de carburant	3/4
Détail de la navigation	10h30 \| Vent : N 3 \| Mer : 2 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 250 \| Vitesse : 4 \| Courant : moyen \| Allure : travers \| Lat : - \| Long : - \| Départ du port avec Cricri (comme second) pour sa première navigation de 2025 ; objectif de la navigation : pêcher des maquereaux ; nous avons pris deux ris dans le génois afin de conserver une vitesse comprise entre 2 et 4 noeuds ; mise à l'eau de la ligne pendant ce long bord en direction de Cancale ; malgré une mer légèrement agitée et une vitesse adaptée, nous n'avons eu aucune touche, ni aucune prise, seulement des algues... 12h00 \| Vent : NE 4 \| Mer : 3 \| Météo : soleil \| Visibilité : excellente \| Cap : 60 \| Vitesse : 8 \| Courant : moyen \| Allure : près \| Lat : - \| Long : - \| Avec le changement de direction du vent et le changement de sa force (rafales à 18 noeuds), nous avons replié la ligne, rétabli le génois, viré et mis le cap sur le Loup avec un bord retour au près et une vitesse de 8 noeuds (évidemment trop rapide pour les maquereaux) ; la mer s'est formée et nous avons même pris quelques vagues sur le pont ; arrivé près du Loup Cricri a barré le temps d'affaler et de préparé le bateau ; c'est Cricri qui a rentré le bateau dans le port et a manoeuvré pour le passage de la porte du port ; grande première pour Cricri qui était très concentrée ; manoeuvres de port nickel ; arrivée à 13h00.
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