Navigations - 2024-10

#142 - Granville / Cancale / Granville [31 NM]

Date 2024-10-18
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (direction) W puis S
Vent (Beaufort) 4
Descriptif Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Mer (Douglas) 3
Descriptif Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer 15.68
Courant Fort
Météo Soleil puis nuages
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2499,6
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ du port à 11h30 pour la dernière navigation de l'année 2024 ; direction Cancale avec comme objectif de prendre un coffre à Port-Mer ; navigation au près avec un vent soutenu et des rafales à 15/20 noeuds ; j'ai mis le cap sur le phare de la Pierre-de-Herpin que je voyais de loin tellement la visibilité était excellente ; j'ai rejoint Port-Mer en un seul bord avec une vitesse moyenne de plus de 7 noeuds et des pointes à 8,60 noeuds ; j'ai dû prendre un puis deux ris dans le génois car le vent a forci à proximité de la pointe du Grouin ; le bateau avançait très bien avec un angle de gîte assez fort ; j'ai essayé de joindre le bureau du port de Cancale mais personne ne m'a répondu à cette période ; j'ai donc décidé de prendre une bouée visiteur le temps de déjeuner dans la baie de Port-Mer ; j'ai fait une chouette manoeuvre d'approche et utilisé la technique du lasso pour attraper la bouée et ramener l'haussière sur l'avant du bateau ; nickel ; une fois le bout sécurisé j'ai coupé le moteur, j'ai déjeuné et j'ai fait une petite sieste au soleil ; le retour de Cancale s'est quasiment fait en vent arrière, les voiles en ciseaux ; j'ai relativement peu dérivé malgré la marée montante et la houle (80 cm) de travers ; arrivée au port sans encombre, j'ai pris le temps de bien replier la GV (pour l'hivernage) puis de renter dans le port le jour déclinant ; manoeuvres de port nickel avec un vent de face (S).
Commentaire La bande anti-UV du génois est décousue en deux endroits ; nous avons désarmé le bateau avec Eric (génois, GV, écoutes...) et j'ai apporté la voile à la voilerie pour une révision/réparation.


#141 - Granville / Iles Chausey / Granville [29 NM]

Date 2024-10-17
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (direction) W puis S
Vent (Beaufort) 4
Descriptif Jolie brise - Vent de 11 à 16 noeuds
Mer (Douglas) 3
Descriptif Peu agitée - Vagues de 0,50 à 1,25 m
Température de la mer 15.52
Courant Fort
Météo Soleil
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2497,4
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ du port à 10h00 pour une navigation entre deux marées en partant directement après la mise à l'eau du bateau ; j'ai mis le cap sur les îles Chausey ; route au nord des îles pour profiter du vent soutenu ; navigation au près (dans les 60) ; les voiles étaient bien réglées et le bateau avançait vite ; j'ai fait une moyenne de 7,5 noeuds pendant le bord aller ; une fois arrivé au niveau du Pignon, j'ai viré pour entrer dans la passe Beauchamp ; le niveau d'eau m'a permis de m'avancer assez loin pour découvrir le magnifique spectacle à marée descendante (avec 107 de coefficient) tout en conservant un oeil sur le sondeur ; puis je suis ressorti de la passe et je me suis mis à la cape devant les îles le temps de déjeuner (merci Maour pour les sandwiches) ; le bateau ne bougeait quasiment pas et je n'ai presque pas dérivé ; après m'être sustenté, j'ai mis le cap sur le Sound ; mais dès l'entrée du Sound le niveau d'eau n'était pas suffisant pour que je poursuive mon incursion, j'ai viré un peu avant le ponton d'accostage et j'ai mis le cap sur la pointe de Cancale pour profiter d'un vent au portant ; j'ai viré avant la Videcoq et je suis revenu vers le Loup ; j'ai dû finir la navigation au moteur car le vent est subitement tombé ; manoeuvre de port sans aucun problème et accostage sans difficulté avec un vent de face (S) ; superbe navigation.
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